汽車四門兩蓋高溫試驗系統的作用是對汽車車門、車蓋在不同環境溫濕度條件下的耐久性進行試驗，驗證其在長期使用中的可靠性和性能穩定性。試驗在密閉的高低溫試驗艙內進行，試驗艙具備可編程溫濕度控制功能，并通過RS485通信協議與可編程控制單元（PLC）進行通信，以調整試驗艙內的溫度和濕度。

汽車四門兩蓋高溫試驗系統的使用方法：

產品名稱：環儀儀器 汽車四門兩蓋高溫試驗系統

試驗前的準備：

1.打開被測汽車車門的鎖止部件。

2.完成固定支架的安裝。

3.根據不同的被測車型和車身高度，調整升降平臺和可調節臂長度。

4.在人機交互單元內預設汽車車門的運動速度值、開閉頻率以及環境艙的溫度和濕度值。

試驗過程控制：

可編程控制單元接收人機交互單元的預設參數，并通過現場總線通信單元與伺服電機控制器通信，控制伺服電機。

伺服電機運轉，減速機配合調節伺服電機的轉速。

伺服電機通過減速機驅動傳動機構，帶動與附著機構耦接的被測汽車車門運動。

角度傳感器檢測角度差值并輸出模擬電信號至可編程控制單元，用于判斷車門運動位置的合理性。

力傳感器實時檢測對車門的作用力大小并輸出模擬電信號至可編程控制單元，用于判斷作用力是否在正常范圍。

三軸陀螺儀檢測車門的運動速度，若與預設值不符，則通過伺服電機控制器實時調整伺服電機的轉速及轉動角度。

正式試驗：

在試驗預運行后，正式啟動被測汽車車門試驗，設置不同的高低溫試驗艙溫度與濕度梯度，進行多次重復試驗。試驗結束后，對被測汽車車門的老化狀態進行檢測，判斷其耐久度。

以上就是汽車四門兩蓋高溫試驗系統的使用方法，如有使用疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。